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    <title>藏易连设计发明乐园</title>
    <link>http://blog.china.com:80/u/061214/21005/</link>
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    <managingEditor>杏花春雨张清华</managingEditor>
    <dc:creator>杏花春雨张清华</dc:creator>
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      <title>球型太阳能热水器</title>
      <link>http://blog.china.com:80/u/061214/21005/200808/3552336.html</link>
      <description>&lt;![CDATA[ &lt;DIV&gt;&lt;A href="http://imgblog.china.com/u/061214/21005/pic/12188923065621.jpg" target=_blank&gt;&lt;IMG src="http://imgblog.china.com/u/061214/21005/pic/12188923065621.jpg" onload="if(this.width&gt;400)this.width=400;if(this.height&gt;400)this.height=400" border=0&gt;&lt;/IMG&gt;&lt;/A&gt;球型太阳能热水器是我2年前的设计发明。是内反射原理的集热式设计，由于是密闭的，不会被外面的风吹，发热效果更高，球型设计，在安装时无须对着南方，任何方向都能集热。&lt;/DIV&gt;&#xD;
&lt;DIV&gt;这个作品是将集热箱和太阳伞结合的产物。希望有厂家合作开发！现将原理附下公开，造福人类！&lt;/DIV&gt;&#xD;
&lt;DIV&gt;&amp;nbsp;&lt;/DIV&gt;&#xD;
&lt;DIV&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;湖北荆门发明师------藏易连&lt;/DIV&gt;]]&gt;</description>
      <pubDate>星期六, 16 八月 2008 13:11:49 GMT</pubDate>
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      <title>美国人最后的秘密！</title>
      <link>http://blog.china.com:80/u/061214/21005/200806/2843360.html</link>
      <description>&lt;![CDATA[ 美国人最后的秘密&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;美国人阴险，唯利是图，损人利己，无信用无道德的赌徒形象现在已经深入地球人心中。美国人玩高油价，和贬值的游戏，已经到头了。现在地球人都知道他那点把戏了。我们要大为宣传和揭露他这些肮脏的手段。&lt;br&gt;美国人先在各国用自己随便大量乱印的美圆，套换该国货币后然后疯狂买房买地买物品，促使该国商品紧俏，导致猛然上升涨价。抬搞房价和物价和油价、粮食等重要商品。然后故意假信息，假报表等来贬值美圆，发布暗语号令后，各美国人再用高价格物质换取贬值美圆后回国，再一声号令然后开始升值美圆。这样就赚了2倍的钱回来。&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;比喻说，3年前大量美国人带1万美金来武汉疯狂购买标价10万人民币的1套的房子。专家叫：“热钱流入”。导致很多人买不到房，房少了价就抬高了。哄抬物价后，房价到了1套100万。当时汇率是1美圆兑换10人民币的汇率。&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;3年后，美圆用假报表，假信息说亏损，宣布贬值，汇率跌为1：5。&amp;nbsp;&lt;br&gt;大量&amp;nbsp;美国人心知肚明的把房子迅速卖掉为100万人民币，以现在的汇率1：5套换美圆成为20万美圆，回国。专家叫：“热钱回流”。&lt;br&gt;和现在一样，把戏玩的差不多了，美圆假信息和假报表验证马上升值，汇率将恢复到1：10。那么美国人就带回去了相当于200万人民币的财富。这就是他们经常玩的游戏，轻松的榨取了别国多年的血汗钱。日本当年就是这样受害的！可惜日本还是要跟其后面舔屁股！&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;当美国人贬值到一定时候，开始说要控制高油价的时候，也就是在号召广大美国人开始抽换资金逃跑的号令了。大家通过多年的经验可以总结出：美国人变化汇率前必定以战争来为动作。战争来导致美圆硬挺。当初人们都想抛弃美圆用欧元的时候，美国人就打科索沃，导致欧元各国闹分歧。欧元下跌。这次美国人想用抬高油价的办法来杀伤需求量非常大的中国，以为会看到中国用不起油而崩溃。同时迅速抽走资金来杀伤中国金融，导致风暴。这就是美国人经常用的一“高”一“低”的阴阳绝杀。&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;当油价开始暴跌的时候将引发金融震荡，很多国家都会崩溃。油价跌下后美圆回升。美国人将赚的水满钵满！这样的把戏已经玩过很多次了，对付很多“所谓民主”的哈巴狗国家，那是很灵验的，但是我们中国人早就看穿了，提前预防，减少了很多损失。&lt;br&gt;再次在此提醒所有追随美国的哈巴狗国家：美国人不但是你们所谓的“救世主”，也就是驱使你们的主。他给你恩惠的时候给你们都种下了“蛊”，然后来驱使你们去杀人放火，满足他的一切利益需要，这就是他们童话里经常用的巫术的手段。&lt;br&gt;将你们的管理方式改成他要求的“民主”式，两个党派互相克制容易导致纷争和内战分裂，容易被外人渗透操纵。政策容易波动乱变颜色革命。这样在进攻这样的国家的时候，这个国家的抵抗力首先就减少了一半。&lt;br&gt;将你们的市场改成无任何防御能力的“开放”式。任何人都可以进出。资金大量进出导致市场物价的崩溃，金融危机也就是你们挥之不去的魔影。很简单的比喻：一个很弱的东西在没有任何自我保护能力的情况下接口外来强势力。好比一个10岁少女嫁给30岁光棍。&lt;br&gt;国内的企业将全部被冲击垮掉，你将完全依附外来供应，当外来停止时你就只能去跪求你的救世主。所以我们国家要重视自己开发自己的企业自己的文化自己的货币政策和自己的管理方式，不要一味崇外媚外。在武器设计上也应如此。在没有强悍国力和军队的时候，千万不能乱开放。&lt;br&gt;我们一定要有自己严格控制的大型国企，这样在物价波动的时候，我们能用他们来平衡，迂回，缓冲震荡。当企业私有化后，国家就再难控制他们了，将唯一只剩下“钱税”控制这个端口了。前些年，私企垄断牛奶收购价格，导致牛农只能杀掉奶牛还债。国家无法控制私企。这是很鲜明的例子。这次油价危机幸亏是国家控制的石油部门国内不许大涨价，才能让我们基本度过油杀手。这次油价危机幸亏是国家控制的石油部门国内不许大涨价，才能让我们基本度过油杀手。还有我们国家控制的电力价格和粮食价格都起着关键作用。&lt;br&gt;要想不被“同化”我们必须有自己独特的隔离的构架。共产党的道路被聪明的中国人不断创新，开辟着，道路越来越宽。世界人民人心所向，终将抛弃阴险美国，欢迎红色中国。&lt;br&gt;这次美国人炸巴铁，撞渔船，事后都说是“不故意”的，其实是在试探。炸巴铁试探中国和巴的关系反应，撞渔船试探中和台会否联合，看马英久的底线。这2项指标影响着攻打伊朗的决定。看样子美国人准备强行占领巴铁边境来阻挡中国支援伊朗。看台湾和大陆目前的关系了好决定是否用台湾台独闹事来牵制中国。这2招用后中国人都静的出奇，不露态度，让美国人难琢磨。&lt;br&gt;美国高油价没对中国造成爱大影响倒对自己也杀伤不少，所以现在宣布跌价运动。中国人现在一付无所谓的样子。倒是美国急的要死。此次我们突然发布屯油的消息，就是故意给美国期货吵家看的，他们一见有利可图就不会将油价跌下，他是最大的石油消耗国。这样美国人就搬起石头砸了自己的脚。他国内就引发暴乱抗议，美圆就难回升。美圆要是难回升，他就只有最后一条死路，那就是伊朗战争！铤而走险的一招臭棋。&lt;br&gt;试想：伊朗硬骨头，一条道跑黑。打吧，伤元气，不打吧没面子，以后还能吓唬谁？中俄公开支持，巴铁和缅甸通道没堵上，印度关系暧昧，台湾换人，欧盟暗动，英国阳痿，日本要脱缰。以色列难惹众怒。国内经济危机，美圆贬值，新闻造谣机构又被中华网揭穿，信用下降，伊拉克，阿富汗没赚到钱，反而天天烧钱。各小国都贼的很，榨不到钱了，连越南这样的小国都是没办法了最后“收割”了一把。武力虽然强大，但是放眼四望，无限凄凉！高处不胜寒啊！&lt;br&gt;不由得想起法国诺查丹码斯的恐怖大预言---恐怖大十字。天空布“十”，地球局势也正走过十字路口，美国总统布什成功的将美国布在了十字路口，在布十的领导下，自演自导的911事件（911隐藏的数字就是10）为引导，一系列的迫害各小国，推行霸权的过程导致强盛无比的美国终于走下殿堂，一落千丈，受世人唾弃！&lt;br&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;杏花春雨张清华2008年6月原创&lt;br&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src=http://bbsimages.military.china.com/1011/2008/6/17/624.jpg /&gt;]]&gt;</description>
      <pubDate>星期二, 17 六月 2008 01:37:26 GMT</pubDate>
      <guid>http://blog.china.com:80/u/061214/21005/200806/2843360.html</guid>
      <dc:date>2008-06-17T01:37:26Z</dc:date>
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      <title>潜艇设计</title>
      <link>http://blog.china.com:80/u/061214/21005/200805/2611982.html</link>
      <description>&lt;![CDATA[ &lt;DIV&gt;&#xD;
&lt;P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 15.75pt; mso-char-indent-count: 1.5"&gt;&lt;SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'"&gt;&lt;FONT size=3&gt;&lt;A href="http://imgblog.china.com/u/061214/21005/pic/12109049834361.jpg" target=_blank&gt;&lt;IMG src="http://imgblog.china.com/u/061214/21005/pic/12109049834361.jpg" onload="if(this.width&gt;400)this.width=400;if(this.height&gt;400)this.height=400" border=0&gt;&lt;/IMG&gt;&lt;/A&gt;当今世界各国武器中，我最看重潜艇。因为目前的雷达和导弹非常先进，任何飞机只要被发现一点蛛丝马迹，马上就会在几秒内被干掉。而潜艇在海里，以目前的科技来讲，还没有特别好对付的方法。只要它在深海里关机不动不发出声音来（而飞机不可能不动），就很难探测的到，所以目前我认为潜艇比飞机要厉害得多。由于水里的环境和空中的环境差不多，把水里的东西研究好了再研究天上的就很容易旁通了（这两个环境的相同点是无根基依附，缺氧；不同点空中是受到地球引力导致的拉扯而海里是受到地球引力的挤压）。&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&#xD;
&lt;P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 15.75pt; mso-char-indent-count: 1.5"&gt;&lt;FONT size=3&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;SPAN style="mso-spacerun: yes"&gt;&lt;FONT face="Times New Roman"&gt;&amp;nbsp;&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'"&gt;深海好比是个鱼缸。而地球引力的产生是因为受到外界周围星球磁场的吸引和排斥的相对平衡施力点。地球某海区之间内部或许有天然裂缝或者管道相通，当海水受到月球磁场吸引，海水潮涨潮落从管道内通过时产生巨大抽吸作用，同时也能引起某地区上方空气气流的剧烈改变和移动可能就是“魔鬼三角洲”灾难发生的真正原因。我们要想在深海里存在和移动，首先就要抵抗地球磁场吸引而产生的海水压力来保持存在的可能，然后逐渐通过外力改变这股力为动力。通过调节这种平衡来在一个相对平衡压力的空间夹缝里移动。&lt;/SPAN&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;&#xD;
&lt;P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 15.75pt; mso-char-indent-count: 1.5"&gt;&lt;FONT size=3&gt;&lt;SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'"&gt;当我们潜艇进入水底后，抢占了部分海水的容量空间，所以导致海水的排斥压力。压力随潜艇的体积增大而增大。同时随深度而加倍。古人的经验告诉我们抵抗外部势力的压迫时不外乎&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;FONT face="Times New Roman"&gt;3&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'"&gt;种方法：&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;FONT face="Times New Roman"&gt;1&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'"&gt;分解&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;FONT face="Times New Roman"&gt;2&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'"&gt;转化&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;FONT face="Times New Roman"&gt;3&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'"&gt;阻挡。在规律上来讲也分&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;FONT face="Times New Roman"&gt;3&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'"&gt;种：内动外不动，外动内不动，内外都动唯我不动。&lt;/SPAN&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;&#xD;
&lt;P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 15.75pt; mso-char-indent-count: 1.5"&gt;&lt;SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'"&gt;&lt;FONT size=3&gt;分解就是将海水的压力一分为二，各个突破。化整为零，化独为群。方法之一硬件。这是通过艇的外壳形状和结构来做到的。艇壳在理论上最好必须是全对称结构，这种结构能达到上下左右压力的平衡要求。同时外壳在对称的情况下也要求有很好的机动性为稳定性。如果外壳是全对称型的，那么这样的艇在静止的时候前后上下压力基本是平衡的。但是在运动的时候，前部面板受的压力将比后边要多的多。因为艇的前面将增加摩擦力和移动时加倍的挤压力，我们刚才所说的全对称型就是球型，虽然球型最耐压，但是球型在海底不利于移动，阻力非常大，所以艇壳最佳的外型将是扁平或者椭圆对称型。才能很好的同时兼顾耐压和机动这两个要求。对称型还一个最大的好处就是便于稳定平衡，将重心中置后就能自动保持平衡。&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&#xD;
&lt;P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 15.75pt; mso-char-indent-count: 1.5"&gt;&lt;FONT size=3&gt;&lt;SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'"&gt;方法之二&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;FONT face="Times New Roman"&gt;—&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'"&gt;技术处理。在移动的时候如何将海水分一为二呢？第一种：主动情况。是海水被移动的艇壳推开排斥到别处而完全阻挡（你好象在穿透它）。第二种：被动情况。是海水穿过潜艇外壳而流过，无阻挡（它好象在穿透你）。这样就带来两套完全不同的设计理念。历代前辈科学工作者都是采取的第一种的保守设计，就是完全阻挡海水，所以艇身完全密闭，潜艇制作材料要求非常高，这样海水遇到潜艇时将被完全挡开而过，同时这样导致潜艇外壳产生很大摩擦阻力和压力。从而产生很大的噪音和影响速度。我们都知道在大海里假如噪音大的话即意味着死亡！&lt;/SPAN&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;&#xD;
&lt;P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 15.75pt; mso-char-indent-count: 1.5"&gt;&lt;FONT size=3&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;SPAN style="mso-spacerun: yes"&gt;&lt;FONT face="Times New Roman"&gt;&amp;nbsp;&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'"&gt;第二种情况则是被动式设计原理，将海水带来的压力衔住后转化，使其改变方向而导出，这样就是变直接阻力为摩擦压力。是一种太极式的以柔克刚的技巧。假如我们顺其来势吸入，而在喷出的时候引导其按照我们的方向和角度喷出，这样就能利用了一部分对方的能量起到事半功倍的效果。因为这被吸入的部分海水的阻力就这样被“太极绵掌”所化解了，所以在潜艇头部遇到的阻力比原来就少了许多。这种顺势引导法能将部分阻力转化为动力。在古代《归藏》一书中叫兑法。同时兑法必须和震法配合使用。&lt;/SPAN&gt;&lt;FONT face="Times New Roman"&gt; &lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;&#xD;
&lt;P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 15.75pt; mso-char-indent-count: 1.5"&gt;&lt;FONT size=3&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;SPAN style="mso-spacerun: yes"&gt;&lt;FONT face="Times New Roman"&gt;&amp;nbsp;&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'"&gt;震法有点象现在的积聚加压法。吸纳一口海水，如人吞咽一样到肚里，不断的这样如打气泵一样压缩积累，内部压力达到一定时然后产生喷射排掉，好象一个高压洗车泵在工作的过程。这样就完成了海水加压过程。这两者配合使用则能以小拨大，只是速度和时间较慢。这样的技巧用于弱者使用，所以在整体上必须保持隐藏。这就是《归藏》之所以要藏的原因。&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;SPAN style="mso-spacerun: yes"&gt;&lt;FONT face="Times New Roman"&gt;&amp;nbsp; &lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;&#xD;
&lt;P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 15.75pt; mso-char-indent-count: 1.5"&gt;&lt;FONT size=3&gt;&lt;SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'"&gt;概括来说，以上说的都是被动式设计中“内动外不动的设计”原理。下面就来说一下“外动内不动”的设计原理。即论“外壳旋转”的科技。其实要想化解压力最好的方法就是旋转了。当我们做出外壳旋转的潜艇后，防护抗震抗压能力和速度将提高几倍。因为旋转的钻头一定比不转的钻头厉害的多。旋转是最好的万能引导转化方法。在旋转的过程中必须保证中心点的恒定是最重要的。&lt;/SPAN&gt;&lt;FONT face="Times New Roman"&gt; &lt;/FONT&gt;&lt;SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'"&gt;如何保证主体不动，而外壳旋转一直是各国科学家研究的难题。美国和德国人曾经尝试过设计这样的船和飞行器，并且做出很多实验机。可惜做出的船让人晕的找不到北，做的飞机让人晃的吐。所以到如今，各国科学家都知道外壳旋转是最好的高科技理念，但是却都无法完成。如何内动外不动，外动内不动的关键是要有非常灵活的衔接方式和主次变化。假如你用木棒去撬石头，石头没动却把你撬动了，说明你的力量不够。同样的道理，你旋转的外壳所遇到的阻力大于了你维持自身毫无根基依靠和牵系的本体，所以导致自身跟随转动了。&lt;/SPAN&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;&#xD;
&lt;P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 15.75pt; mso-char-indent-count: 1.5"&gt;&lt;SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'"&gt;&lt;FONT size=3&gt;那么如何在豪无根基依靠的情况下保持恒定不动呢？只有一个办法：借力打力！借力打力是易经转化中的高境界。《太原》古书上说：&lt;B style="mso-bidi-font-weight: normal"&gt;凡要自己恒定不动者，需是处于平衡受力点。凡要移动者，需是相对受力有别&lt;/B&gt;。假如我们想在海水里旋转，首先必须有什么让自己身体抓住海水不动。比喻说下部抓住，上部则搅动海水完成旋转。但是仅用这样的设计会导致潜艇垂直性转动。直升机在空中是靠尾部的小螺旋桨来保持自身的恒定的。而我们潜艇若想外壳旋转，也该有这样的保持恒定的结构。所以恒定不动的技术才是最关键了。&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&#xD;
&lt;P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 15.75pt; mso-char-indent-count: 1.5"&gt;&lt;SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'"&gt;&lt;FONT size=3&gt;再论“中心恒定”科技。静止的物体容易恒定，但是运动的物体很难保持中心随时恒定。&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&#xD;
&lt;P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 15.75pt; mso-char-indent-count: 1.5"&gt;&lt;SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'"&gt;&lt;FONT size=3&gt;首先我们讲被动平衡。不破坏外部环境的平静，我们只通过调整自身内部来达到和不同的外界随时保持和谐！这就是“内动外不动”的境界。想达到如此要求，首先必须有很敏感和通透的探测反映装置，让自己随时知道外界情况。还要有非常灵活的可变化结构和转化变通功能能随时调整。潜水艇首先是通过各角度的储水柜来调节平衡，再就是通过各角度的喷射口动力来调节。现在的大国潜艇已经在向第二种方法靠拢，改螺旋桨驱动为多喷口喷水驱动。因为后者能辅助调节平衡和移动轨迹，行动起来后更加灵活。（对于此科技，我相信我国的研究已经走在世界同项目研究的前面了）那就是发动机和控制舱中置，多水柜列阵分布，多喷口环流喷射技术等。当配合我目前研究的万能连接控制器后，就可以拥有“中心恒定”技术了，达到“内动外不动”的境界。万能连接控制器就是无论你怎么改变角度，我都可以全方位的控制各角度接体的连接情况随时转换和调节来达到潜艇在移动过程中自动平衡。这是整个新型超级潜艇的控制关键。有了这个控制器后就可以电脑编程自动控制调节了。&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&#xD;
&lt;P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 15.75pt; mso-char-indent-count: 1.5"&gt;&lt;SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'"&gt;&lt;FONT size=3&gt;再讲主动保持平衡。为了机动灵活或者发射导弹，我们经常需要潜艇倾斜角度前进，当我们的潜艇无论是头部翘着还是尾巴翘着的时候，我们中心控制舱应该必须始终是水平的！这样的设计能极大改善我们的舒适性和抗震缓冲能力，近而让我们更加安全一点。要达到这样的要求，我们必须使用《连山》中的离法，连一点而万变。配合坎法，衔而连变。&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&#xD;
&lt;P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 15.75pt; mso-char-indent-count: 1.5"&gt;&lt;SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'"&gt;&lt;FONT size=3&gt;总论：将上面几种技术组合后将设计制造出新的高科技潜艇。大家想一下，外壳旋转，切割转化海水压力，蓄聚吸吐不断，中心恒定，高速前进，全方位全轨迹运行，模块化的组装，维修对接方便。一定比现在强数倍吧？&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&#xD;
&lt;P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"&gt;&lt;SPAN lang=EN-US&gt;&lt;SPAN style="mso-spacerun: yes"&gt;&lt;FONT face="Times New Roman" size=3&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/DIV&gt;]]&gt;</description>
      <pubDate>星期五, 16 五月 2008 02:29:45 GMT</pubDate>
      <guid>http://blog.china.com:80/u/061214/21005/200805/2611982.html</guid>
      <dc:date>2008-05-16T02:29:45Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>双跑道航母的设计</title>
      <link>http://blog.china.com:80/u/061214/21005/200805/2601459.html</link>
      <description>&lt;![CDATA[ &lt;DIV&gt;&lt;A href="http://imgblog.china.com/u/061214/21005/pic/12107507800741.jpg" target=_blank&gt;&lt;IMG src="http://imgblog.china.com/u/061214/21005/pic/12107507800741.jpg" onload="if(this.width&gt;400)this.width=400;if(this.height&gt;400)this.height=400" border=0&gt;&lt;/IMG&gt;&lt;/A&gt;双跑道比单跑道效率更高，倾斜甲板有助于提高起飞效率。这是我的设计目的，一点点的灵感，暂时保存在此。&lt;/DIV&gt;]]&gt;</description>
      <pubDate>星期三, 14 五月 2008 07:39:40 GMT</pubDate>
      <guid>http://blog.china.com:80/u/061214/21005/200805/2601459.html</guid>
      <dc:date>2008-05-14T07:39:40Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>惊天破解---------二战德国飞碟别隆采原理</title>
      <link>http://blog.china.com:80/u/061214/21005/200804/2444375.html</link>
      <description>&lt;![CDATA[ &lt;P&gt;&lt;A href="http://imgblog.china.com/u/061214/21005/pic/12091760809242.jpg" target=_blank&gt;&lt;IMG src="http://imgblog.china.com/u/061214/21005/pic/12091760809242.jpg" onload="if(this.width&gt;400)this.width=400;if(this.height&gt;400)this.height=400" border=0&gt;&lt;/IMG&gt;&lt;/A&gt;&lt;A href="http://imgblog.china.com/u/061214/21005/pic/12091760651251.jpg" target=_blank&gt;&lt;IMG src="http://imgblog.china.com/u/061214/21005/pic/12091760651251.jpg" onload="if(this.width&gt;400)this.width=400;if(this.height&gt;400)this.height=400" border=0&gt;&lt;/IMG&gt;&lt;/A&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;纳粹飞碟“别隆采圆盘”的秘密已无人知晓。但当美、苏公布这一消息之后，人们还是感到震惊并引起了深深的思索：从“别隆采圆盘”在试飞中表现出的水平来看，不仅远远超出了当时其他各国的所有飞行器，而且在某些方面比当代美国和俄罗斯等国家的航空技术还要先进。有人不禁要问：在半个世纪之前，纳粹德国是怎样研制出具有这样的科技产品-----“柏罗湟女战神－3”型飞碟&amp;nbsp;，这是研制的最后一种型号的飞碟，它分为两种类型：一种直径38米，另一种直径68米。它们都采用奥地利设计师弗?绍贝格尔发明的无烟无火焰爆炸式“绍贝格尔”型发动机驱&amp;nbsp;动，这种新能源发动机只需用水和空气作燃料。发动机本身具有反斥力性能，它借助反斥力漂浮升腾法使飞碟飞行和悬空。这种飞碟上装有12台喷气发动机，发动机全部采用“包扎式”冷却法进行冷却。发动机*吸入惊人的大量空气使其周围空间形成真空，飞碟便能在这一真空区内不费吹灰之力地任意运动。飞碟驾驶舱的内外性状是根据飞碟的机动性能和飞行速度而改变的。&amp;nbsp;&lt;BR&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;这种飞碟的图纸只留下了不到十张，很抽象的介绍和一些照片。我研究它已经多年了，其中当我研究我国古代经书《归藏》原理时，惊人的发现了这样的相同点。古代《元包法“一书也有类似介绍，都是讲述阴包阳而下而循环的原理。我将别隆采图纸放大和恢复清晰度，发现其中一张内部构造图和那原理有点吻合，再根据医院打吊针时发现药水顺管道流下时，可以带走抽吸进管道里的空气进入人体血管（密闭空间）的现象，总结出这一惊人发现：&lt;BR&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;我们可以将药瓶做的非常巨大，然后在它嘴部插上无数的吊针管道，而这无数的管道尾部则共同连接着一个密闭容器，然后打开开关调节，产生水滴夹杂空气的组合在管道流下，汇合到密闭容器里，经过一段时间后，密闭容器里压力就非常大了，甚至可以涨破容器。这个道理我们在初二物理---压强一章可以了解，有个外国人在2楼往一个通向密闭容器里的啤酒桶倒了3杯水就将啤酒桶压炸开了。&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;BR&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;这样我们回来来完整的整理思路：将高层的水变成连续不断的水滴，流进无数管道，通过管道边上的侧分支管道抽吸进空气，产生水包气的组合流下到下层容器里。下层容器压力增加，一部分压力可以帮助将下层水压到上部（当然我们需要用水泵来将下面的水抽到上部，需要消耗一些能源），来完成连续不断的水滴循环，另一大部分压力则在规定的标准超过后喷出，产生反推力，将这样的发动机装12台，就好比我们的12缸发动机产生强大的连续的喷力。&lt;BR&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;这其实是个液压积聚的过程，蓄满压力后就喷，只不过巧妙的是将上部空气抽掉，而从下部排出，这样来完成一个移动的过程而减小阻力。上吸下喷，前吸后喷，这也是我一直致力研究的完美驱动方式。而组合后蓄而分喷则是〈归藏〉的韬光养晦精髓。我在此可以提示给大家一种新的思维，就是哪怕是最微小的动力也可以积聚成非常巨大的动力。希望大家仔细研究探讨这一原理，用液压积聚后的压力压入另一个大一点的液压机，多分几个层次然后最后就能积聚出非常巨大的压力，在这样一个周期过程中，能量没有增加，只是从少积聚到了一起而巨大。简单的说就是一种“零存整取”的释放。&lt;/P&gt;&#xD;
&lt;P&gt;我们能用1个立方的水在落差10米高的两个层次里1个小时不断包抽走多少空气？如此积聚3天的空气后，打开开关释放是否可以反推起我们的身体悬空一段时间？&lt;BR&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;湖北荆门藏易连&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;QQ378321845&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;IMG src="http://bbsimages.military.china.com/1011/2008/4/25/5107.jpg"&gt; &lt;/P&gt;&#xD;
&lt;DIV&gt;&lt;/DIV&gt;&#xD;
&lt;DIV&gt;&lt;/DIV&gt;]]&gt;</description>
      <pubDate>星期五, 25 四月 2008 12:55:16 GMT</pubDate>
      <guid>http://blog.china.com:80/u/061214/21005/200804/2444375.html</guid>
      <dc:date>2008-04-25T12:55:16Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>飞碟如此制造的！</title>
      <link>http://blog.china.com:80/u/061214/21005/200804/2319866.html</link>
      <description>&lt;![CDATA[ &lt;DIV&gt;&lt;A href="http://imgblog.china.com/u/061214/21005/pic/12079778537423.jpg" target=_blank&gt;&lt;/A&gt;&lt;A href="http://imgblog.china.com/u/061214/21005/pic/12079778537423.jpg" target=_blank&gt;&lt;IMG src="http://imgblog.china.com/u/061214/21005/pic/12079778537423.jpg" onload="if(this.width&gt;400)this.width=400;if(this.height&gt;400)this.height=400" border=0&gt;&lt;/IMG&gt;&lt;/A&gt;&lt;A href="http://imgblog.china.com/u/061214/21005/pic/12079778420462.jpg" target=_blank&gt;&lt;IMG src="http://imgblog.china.com/u/061214/21005/pic/12079778420462.jpg" onload="if(this.width&gt;400)this.width=400;if(this.height&gt;400)this.height=400" border=0&gt;&lt;/IMG&gt;&lt;/A&gt;&lt;A href="http://imgblog.china.com/u/061214/21005/pic/12079778357531.jpg" target=_blank&gt;&lt;IMG src="http://imgblog.china.com/u/061214/21005/pic/12079778357531.jpg" onload="if(this.width&gt;400)this.width=400;if(this.height&gt;400)this.height=400" border=0&gt;&lt;/IMG&gt;&lt;/A&gt;飞碟设计原理其实很简单，看看美国人的设计就能明白。圆盘飞行器一直是大家在研究的，我则一直在研究圆盘潜艇。我也有自己独特的气流和水流驱动设计，上面贴的图做参考。&lt;/DIV&gt;]]&gt;</description>
      <pubDate>星期六, 12 四月 2008 05:24:14 GMT</pubDate>
      <guid>http://blog.china.com:80/u/061214/21005/200804/2319866.html</guid>
      <dc:date>2008-04-12T05:24:14Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>飞碟如此设计！</title>
      <link>http://blog.china.com:80/u/061214/21005/200804/2319113.html</link>
      <description>&lt;![CDATA[ &lt;DIV&gt;&lt;A href="http://imgblog.china.com/u/061214/21005/pic/12079745961792.jpg" target=_blank&gt;&lt;IMG src="http://imgblog.china.com/u/061214/21005/pic/12079745961792.jpg" onload="if(this.width&gt;400)this.width=400;if(this.height&gt;400)this.height=400" border=0&gt;&lt;/IMG&gt;&lt;/A&gt;&lt;A href="http://imgblog.china.com/u/061214/21005/pic/12079745897961.jpg" target=_blank&gt;&lt;IMG src="http://imgblog.china.com/u/061214/21005/pic/12079745897961.jpg" onload="if(this.width&gt;400)this.width=400;if(this.height&gt;400)this.height=400" border=0&gt;&lt;/IMG&gt;&lt;/A&gt;原来飞碟是如此设计的。这图片来源于新浪网，是美国人设计制造的圆盘飞行器，其实在很多年前我就看过视频了，那时候圆盘很容易颠簸，最近加以改进了。假如这个东西是我们国人设计的，拿出来会有部门重视，有媒体来支持吗？一定没有，因为我们国家的人只知道跟人家屁股后面复制，没有创新意识，保守的很，我作为一个发明爱好者，有非常多的灵感设计，武器研究创新，其中重要的深海超级碟艇已经研究5年多了，原理通过了验证，但是这样的超级轰动型武器却一直没有人赏识。但假如我去了美国，我相信在1个月内就开被开发。&lt;/DIV&gt;&#xD;
&lt;DIV&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 我是搞研究的，需要资金来开发和验证样机，可是我无能为力，只能停留在模型阶段。可悲哦！&lt;/DIV&gt;]]&gt;</description>
      <pubDate>星期六, 12 四月 2008 04:31:39 GMT</pubDate>
      <guid>http://blog.china.com:80/u/061214/21005/200804/2319113.html</guid>
      <dc:date>2008-04-12T04:31:39Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>高楼太阳能热水器用户等待冷水放半天的问题已解决</title>
      <link>http://blog.china.com:80/u/061214/21005/200711/1235712.html</link>
      <description>&lt;![CDATA[ &lt;DIV&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 用过太阳能热水器的人都知道，那需要放半天冷水，将管道里的冷水排完后才出热水。要是你的太阳能热水器在7楼，你住1楼的话，那么你需要等待5到10分钟时间，放掉大约1盆冷水后才能用上热水洗澡。这样浪费了时间和水，非常不方便。因为这个毛病，所以很多用户采用既开即有热水的燃气热水器和电热热水器。&lt;/DIV&gt;&#xD;
&lt;DIV&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 针对这个技术难题，本发明设计室专门攻关，经过半年研究和实践，终于发明出一个自动控制器，成本在100元左右，不需改变什么，只需要在太阳能热水器水箱热水出口管上装上本控制器（通电源）就可以了，能让太阳能热水器也能即开即是热水，不用排管道冷水，同时还能管道防冻，目前正在专利申请中。&lt;/DIV&gt;&#xD;
&lt;DIV&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 具体原理如下：&lt;/DIV&gt;&#xD;
&lt;DIV&gt;在出水口安装一个小水泵.然后就是加装3个传感器。其中1个用来感知水笼头的冷水打开来打开顶部电磁阀，让水流出。第2个感应水管有水流动而让顶部电磁阀保持常开。这样我们能在水龙头里看见有热水出来。&lt;/DIV&gt;&#xD;
&lt;DIV&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 当热水用完后，我们关闭水龙头，水不再流动，所以2号感应就关闭而失去了常开功能的1号电阀就在延时一定时间（具体看你管道的长短和管道水冷的时间，假如水冷在5分钟就是5分钟后启动回抽换水）启动水泵抽出管道里的热水回到水箱（象是小孩在吸鼻涤）&lt;/DIV&gt;&#xD;
&lt;DIV&gt;&amp;nbsp; 第3个感应就是水管内没有水后（回抽完毕）就自动关闭水泵和顶部电阀。&lt;/DIV&gt;&#xD;
&lt;DIV&gt;所以大家所要做的就是首先将混水阀转向冷水，打开1秒钟后（也就启动了机关）转到热水就马上就有热水出来。平时管道里是空的，所以不会再有管道的冷水放半天，并且管道里没水不会被冻裂了........&lt;/DIV&gt;&#xD;
&lt;DIV&gt;&lt;/DIV&gt;]]&gt;</description>
      <pubDate>星期五, 02 十一月 2007 06:10:54 GMT</pubDate>
      <guid>http://blog.china.com:80/u/061214/21005/200711/1235712.html</guid>
      <dc:date>2007-11-02T06:10:54Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>视线瞄准器----高科技武器，看哪打哪！</title>
      <link>http://blog.china.com:80/u/061214/21005/200711/1235544.html</link>
      <description>&lt;![CDATA[ &lt;DIV&gt;&lt;A href="http://imgblog.china.com/u/061214/21005/pic/11939826552091.jpg" target=_blank&gt;&lt;IMG src="http://imgblog.china.com/u/061214/21005/pic/11939826552091.jpg" onload="if(this.width&gt;400)this.width=400;if(this.height&gt;400)this.height=400" border=0&gt;&lt;/IMG&gt;&lt;/A&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 这不是幻想而是科技！目前我们的科技已经能够做出来了！&lt;/DIV&gt;&#xD;
&lt;DIV&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 眼睛瞄准器灵感来源于头盔瞄准器的原理和一些科幻电影。就是采用电子装置和微电脑人工智能控制随身的枪发射子弹攻击目标。当然这里的枪和子弹都是特殊设计的。枪管是能弯曲的，子弹能在任何角度射向任何角度。当然若能采用随身激光武器就更加完美了。&lt;/DIV&gt;&#xD;
&lt;DIV&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 具体设计达到的效果就是：人的视线看到目标后，视线采集器自动锁定你视线所看到的部位并同时计算出目标大小而确定射击中心，手动控制武器发射子弹，枪管控制器高精度定位，射向目标。看哪打哪。&lt;/DIV&gt;&#xD;
&lt;DIV&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 目前第一代身上携带的武器系统分为子弹箱，动力部分控制器，枪嘴高精度定位弯曲枪管，视线瞄准器4部分组成。其演示模型采用气用气压为动力，子弹为钢珠，枪嘴采用3维高精度定位电机控制。视线采集器采用国产微电脑芯片和微型视频探头。其中若换为日本的ZDS--D95型视线采集器效果更好，只是价格非常昂贵。手动控制器采用按压传感器控制。&lt;/DIV&gt;&#xD;
&lt;DIV&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 中国荆门民间武器设计专家藏易连国际武器工作室独家研发。欢迎国内外私营军工企业前来洽谈技术转让，转让费面谈。&lt;/DIV&gt;&#xD;
&lt;DIV&gt;&lt;/DIV&gt;]]&gt;</description>
      <pubDate>星期五, 02 十一月 2007 04:55:20 GMT</pubDate>
      <guid>http://blog.china.com:80/u/061214/21005/200711/1235544.html</guid>
      <dc:date>2007-11-02T04:55:20Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>碟艇---抹不去的情怀！</title>
      <link>http://blog.china.com:80/u/061214/21005/200710/1033123.html</link>
      <description>&lt;![CDATA[ &lt;DIV&gt;&lt;A href="http://imgblog.china.com/u/061214/21005/pic/11912333749353.jpg" target=_blank&gt;&lt;IMG src="http://imgblog.china.com/u/061214/21005/pic/11912333749353.jpg" onload="if(this.width&gt;400)this.width=400;if(this.height&gt;400)this.height=400" border=0&gt;&lt;/IMG&gt;&lt;/A&gt;&lt;A href="http://imgblog.china.com/u/061214/21005/pic/11912333733102.jpg" target=_blank&gt;&lt;IMG src="http://imgblog.china.com/u/061214/21005/pic/11912333733102.jpg" onload="if(this.width&gt;400)this.width=400;if(this.height&gt;400)this.height=400" border=0&gt;&lt;/IMG&gt;&lt;/A&gt;&lt;A href="http://imgblog.china.com/u/061214/21005/pic/11912333688681.jpg" target=_blank&gt;&lt;IMG src="http://imgblog.china.com/u/061214/21005/pic/11912333688681.jpg" onload="if(this.width&gt;400)this.width=400;if(this.height&gt;400)this.height=400" border=0&gt;&lt;/IMG&gt;&lt;/A&gt;碟艇&lt;/DIV&gt;]]&gt;</description>
      <pubDate>星期一, 01 十月 2007 10:09:35 GMT</pubDate>
      <guid>http://blog.china.com:80/u/061214/21005/200710/1033123.html</guid>
      <dc:date>2007-10-01T10:09:35Z</dc:date>
    </item>
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